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              軌道交通自動售檢票系統(AFC)

              自動售檢票系統是一種由計算機集中控制的自動售票、自動檢票以及自動收費和統計的自動化網絡系統,可實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等過程的自動化。 自動售檢票系統劃分為五層:第一層:ACC--清分中心;第二層:LC--線路中央計算機系統;第三層:SC--車站計算機系統;第四層:車站終端設備(包括自動檢票機、自動售票機、自動查詢機等);第五層:票卡。

              自動售檢票系統是一種由計算機集中控制的自動售票、自動檢票以及自動收費和統計的自動化網絡系統,可實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等過程的自動化。

              自動售檢票系統劃分為五層:第一層:ACC--清分中心;第二層:LC--線路中央計算機系統;第三層:SC--車站計算機系統;第四層:車站終端設備(包括自動檢票機、自動售票機、自動查詢機等);第五層:票卡。


              數據傳輸是自動售檢票系統清分結算的前提,是系統可靠運行的保障,自動售檢票系統需要快速、安全和可靠的數據傳輸服務。


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                網絡拓撲示意圖    

              采用鴻普惠工業以太網交換機為SC本地網絡構建強健的百兆光纖工業環網,不同業務通過VLAN實現隔離,設置QoS保障實時數據優先傳輸。并配置三層工業以太網交換機,實現車站內不同業務的跨VLAN訪問。

              依據每個車站的終端設備數量,大型車站配置8~12臺二層工業以太網交換機,小型車站配置4~6臺二層工業以太網交換機,約8~12臺終端設備為一組共用1臺工業以太網交換機。自動售檢票系統傳輸的數據對網絡帶寬要求不高,但實時數據傳輸頻率高、實時性要求高,百兆工業環網完全滿足本系統數據傳輸的要求。終端設備在車站內位置分散,工業以太網交換機間均采用百兆光纖互聯,有效抵御車站內電磁干擾。工業交換機啟用ITU-TG.8032環網協議,自愈時間小于20ms,有效保障鏈路故障時各類業務的無擾動切換。

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              方案優勢

              • 工業級隔離電源


              AFC系統的用電負荷為一級負荷,2路電源供電,鴻普惠工業以太網交換機供電方式為DC12~48V/AC220V,支持雙電源接入,確保交換機所在終端設備斷電檢修時,交換機不斷電。采用寬溫(-40℃~+85℃)、寬電壓(±25%)工業級隔離電源模塊,有效防止供電系統在瞬變電壓及溫度漂移等因素共同作用下,給交換機帶來的供電異常,導致交換機死機、頻繁重啟、嚴重丟包。


              • 交換網絡安全可靠


              支持業內領先的ITU-T G.8032環網冗余技術、高品質工業產品、工業四級電磁兼容性能、端到端可管理技術,滿足了系統對于可靠性的要求。采用屏蔽、接地、濾波、隔離等措施來提高交換機的抗干擾能力,符合IEC61000-4系列及EN50121、EN55011、EN55022等工業級電磁兼容標準。


              • 傳輸高效率


              提供高品質QoS保證,為不同的業務提供不同優先級服務,根據優先級確定帶寬,保證了整個網絡數據傳送的高效率,以及對相應的業務端口設置帶寬限制。支持VLAN,實現廣播域隔離,分隔不同類型的業務流量,限制廣播報文在整個網絡中泛洪,控制廣播風暴。支持RIP、OSPF等動態路由協議,實現路由變化時的智能化快速收斂。





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                          三级片韩国